Si vous cherchez ce que la tronçonneuse Stihl MS 211 vaut et un avis clair sur cette scie à chaine, c’est le moment !
C’est une tronçonneuse avec de nombreuses fonctionnalités et de la toute dernière technologie de moteur à un prix abordable.
La MS211 utilise une technologie avancée pour créer un moteur efficace, à faibles émissions et économe en carburant.
Cependant, cela ne s’arrête pas là.
Elle réduit également l’entretien en utilisant un système de filtration de l’air conçu par des professionnels et pré-séparé (ce qui prolonge la durée de vie de votre filtre à air jusqu’à cinq fois).
Caractéristiques de la tronçonneuse Stihl MS 211
La Stihl MS 211 est thermique, donc à essence comme la tronçonneuse Echo CS 310 ES.
Système anti-vibration
Stihl a conçu un système qui réduit la fréquence des vibrations des équipements motorisés portatifs pour l’extérieur.
La technologie anti-vibration STIHL permet de réduire la fatigue de l’utilisateur et offre un environnement de travail plus facile et plus agréable.
ElastoStart(tm) STIHL
La poignée de démarrage ElastoStart(TM) est une caractéristique distinctive de STIHL.
Il s’agit d’une poignée de démarrage équipée d’un amortisseur de chocs, qui permet de réduire la tension lors de la traction sur le cordon pour le démarrage.
Sa poignée de démarrage ElastoStart(TM) diminue la force du pic soudain (compression) habituellement ressentie lors du démarrage.
Les forces qui sont générées au niveau de la poignée après le coup de compression initial sont lissées.
Carburateur à compensation IntelliCarb(TM)
Ce carburateur de compensation IntelliCarb(TM) est conçu pour ajuster automatiquement le rapport entre le carburant.
Ainsi que l’air lorsque le filtre à air est limité ou partiellement obstrué et garantit que le moteur tourne au bon régime.
IntelliCarb(TM) utilise de l’air propre qui est la partie du filtre à air pour réguler la membrane du diaphragme, ainsi que le débit de carburant.
Lorsque le filtre à air est encrassé et que le débit d’air est réduit vers le carburateur, le système IntelliCarb(TM) modifie le débit de carburant pour compenser la diminution du débit d’air.
Ce n’est pas le cas avec les carburateurs conventionnels qui utilisent cet air provenant du côté « sale » de la boîte à air.
Tendeur de chaîne à accès latéral
Le tendeur de chaîne accessible sur le côté permet aux utilisateurs de régler la tension de la chaîne à l’aide d’une clé à ergots au lieu de la position habituelle de la vis de réglage.
Mécanisme d’arrêt STIHL
Les tronçonneuses STIHL sont dotées d’un mécanisme d’arrêt de la chaîne spécialement conçu pour réduire les risques de blessures lors de certains scénarios de rebond.
On l’appelle le frein de chaîne Quickstop.
C’est un frein de chaîne STIHL Quickstop a été conçu pour arrêter le mouvement de la chaîne, s’il est activé par la main de l’opérateur ou par l’inertie lorsque la scie est déclenchée par une force suffisante.
Dans certaines situations de travail dans certaines positions de travail, vous pouvez activer votre frein de chaîne STIHL Quickstop peut être activé par inertie, arrêtant ainsi la chaîne en quelques fractions de secondes.
Système de lubrification Ematic ™
Le guide Ematic, lorsqu’il est combiné aux chaînes de scie OILOMATIC STIHL, assure une lubrification adéquate et réduit l’utilisation d’huile par rapport aux autres méthodes.
Le système fonctionne grâce à deux rampes placées stratégiquement dans le rail du guide-chaîne.
Celles ci permettent de contrôler le débit d’huile et de diriger toute la lubrification vers les surfaces de glissement de la chaîne et des maillons du guide-chaîne.
Sans oublier vers les trous d’entraînement et les rivets, ce qui peut réduire la consommation d’huile du guide-chaîne jusqu’à 50 %.
Levier de contrôle principal
Le Master Control Lever est un levier unique simple à utiliser, qui actionne le starter, le verrouillage du démarrage de l’accélérateur et l’interrupteur marche-arrêt.
L’utilisateur doit engager le levier de l’accélérateur avant de mettre le levier de commande principal en position de starter.
Chaîne de scie STIHL OILOMATIC
STIHL produit ses propres chaînes de scie.
Barre Ematic
Il est équipé d’un réservoir à rampe en polymère qui retient les barres d’huile jusqu’au moment où elles peuvent être récupérées par une chaîne qui passe.
Cela permet de réduire la quantité d’huile utilisée jusqu’à 50 %.
Pourquoi investir dans la tronçonneuse Stihl MS 211: Notre Avis
Pointes de pare-chocs
Ils empêchent les arrachements et offrent un meilleur contrôle, ce qui facilite grandement les coupes.
Silencieux pare-étincelles
Les grands déflecteurs minimisent le bruit et contiennent également un boîtier conçu pour limiter l’émission d’étincelles.
Protège-mains avant
L’idée derrière tout cela est de minimiser les risques de blessures.
Poignée avant
Conçue pour une prise en main sûre et ergonomique, elle est inclinée pour une facilité d’utilisation maximale.
Bougie d’allumage protégée
Sûre, mais facile à modifier.
Grande poignée de démarrage
La poignée de démarrage est simple à saisir.
Conception lisse et nette
Il n’y a pas de bords tranchants susceptibles de se prendre dans les vêtements ou les brosses.
Couvercle du filtre à air
Ce couvercle est facile à enlever pour un nettoyage et un remplacement rapides et faciles du filtre.
Levier de commande principal
Un seul levier permet de commander le starter, le démarrage, le verrouillage de l’accélérateur et l’interrupteur marche-arrêt.
Garde-main arrière
Réduit les risques de blessures et permet un positionnement plus large des pieds au démarrage.
Boîtiers en polymère de haute technologie
Légers, ils peuvent supporter une plus grande force et sont résistants à la corrosion.
Réservoir de carburant translucide
Il permet à l’opérateur d’évaluer le niveau de carburant avant de commencer à travailler.
Système anti-vibration
Ce système réduit la fatigue de l’opérateur.
Allumage électronique
Facilite la mise en route et permet un fonctionnement plus souple.
De plus, les filtres à carburant et à huile sont remplaçables « dans le réservoir ».
Les coûts sont moindres et l’entretien est simple.
Frein de chaîne intérieur
Il nécessite moins d’entretien et rend les pignons de la chaîne de scie plus faciles à retirer.
Huileur automatique de barre et de chaîne
L’opérateur doit se concentrer sur la coupe et non sur la lubrification du guide-chaîne.
Attrape-chaîne
Réduit le risque de blessure de l’opérateur par une chaîne, en cas de défaillance ou de rupture.
Verrouillage de la gâchette de l’accélérateur
Le bouton doit être enfoncé avant que la gâchette ne soit activée.