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une tronçonneuse rouge qui ne démarre pas démontage des pièces

Ma tronçonneuse ne démarre pas: Comment faire ?

    Si votre tronçonneuse ne démarre pas et cela peut bien vous arriver un jour, vous êtes au bon endroit !

    Que faire dans ce cas et quelle est la cause du problème ?

    Découvrez dans cet article ce que l’on peut faire en détail et comment contrôler correctement la tronçonneuse.

    Restez surtout jusqu’à la fin pour découvrir des astuces et conseils qui vont vous sauver la vie.

    Pourquoi ma tronçonneuse ne démarre pas ?

    Il peut y avoir plusieurs raisons au fait que votre tronçonneuse ne se lance pas.

    Cherchons la cause du problème.

    1- Pas de carburant

    La raison la plus fréquente pour laquelle votre outil ne fonctionne pas est qu’il n’y a pas assez de carburant dans le réservoir.

    C’est pourquoi vous devez en premier lieu contrôler s’il y a encore suffisamment de carburant. Si ce n’est pas le cas, faites le plein.

    2- Mauvais suivi des instructions du fabricant

    Vérifiez d’abord, en vous référant au mode d’emploi, si vous avez effectivement effectué la tentative de démarrage selon les instructions du fabricant.

    C’est important, car les tronçonneuses peuvent comporter différents éléments de commande et il faut parfois procéder à des réglages particuliers sur certains modèles.

    3- Mauvais mélange de carburant

    Si vous possédez une scie à chaine thermique, vous avez peut être oublié quelque chose pour le mélange 2 temps de la tronçonneuse.

    Le mélange de carburant (un mélange d’huile moteur et de carburant) doit absolument être d’une qualité suffisamment élevée et dans les bonnes proportions (en général 1:25 ou 1:50 – c’est-à-dire 1 part d’huile et 25 ou 50 parts d’essence).

    Pour l’huile, vous devrez vérifier si le réservoir est effectivement plein.

    Cela devrait de toute façon devenir une habitude avant chaque tentative de démarrage afin d’éviter d’endommager la tronçonneuse.

    Astuce : Retirez correctement l’ancien carburant et achetez du carburant spécial comme ASPEN 2 ou Motomix. Il s’agit d’un carburant de haute qualité pour les moteurs à deux temps, qui est déjà mélangé. Si la tronçonneuse fonctionne à nouveau, vous avez trouvé la cause !

    4- Vieux carburant

    Le vieux carburant est une raison fréquente pour laquelle il peut y avoir des difficultés de démarrage.

    En effet, un carburant trop vieux, qui a séjourné trop longtemps dans la tronçonneuse, peut éventuellement perdre sa qualité.

    Et ce, surtout après de longues périodes d’immobilisation, et plusieurs tentatives sont nécessaires pour redémarrer la tronçonneuse.

    5- Filtre à carburant encrassé

    Si des corps étrangers pénètrent dans le réservoir lors du ravitaillement de la tronçonneuse, le filtre du tuyau d’aspiration d’essence peut se boucher.

    Le moteur ne reçoit pas ainsi assez de carburant, démarre brièvement mais s’éteint ensuite immédiatement.

    Vérifiez donc que le réservoir d’essence n’est pas encrassé ou bouché.

    6- Filtre à air encrassé (tronçonneuse électrique)

    Si le filtre à air est très encrassé, le moteur ne reçoit plus assez d’oxygène et le processus de démarrage se détériore nettement.

    Si la tronçonneuse s’éteint à nouveau peu après le démarrage, c’est le signe que le filtre à air s’est bouché.

    Contrôlez le filtre à air de votre tronçonneuse et nettoyez-le si nécessaire. En cas d’utilisation fréquente, il est normal que de la suie se dépose sur la bougie.

    Plus la suie se forme sur l’électrode, plus l’allumage est mauvais, ce qui peut entraîner des ratés d’allumage.

    Si la tronçonneuse démarre et s’éteint peu de temps après, c’est un signe.

    Démontez également la bougie et nettoyez-la.

    En cas d’usure importante, il est conseillé de remplacer l’ancienne bougie par une neuve.

    7- Système d’allumage en panne

    Une autre cause fréquente des difficultés de démarrage d’une tronçonneuse est à chercher dans le système d’allumage.

    D’abord, contrôlez l’interrupteur d’allumage. Il est possible que celui-ci doive être remplacé.

    Un court-circuit peut également être en cause, ce qui peut nécessiter le remplacement de divers câblages.

    Dans certains cas, cependant, le problème peut être résolu rapidement et facilement en isolant à nouveau les parties défectueuses.

    Ensuite, une bougie d’allumage défectueuse peut également contribuer au problème susmentionné.

    Dans ce cas, il peut être nécessaire de la remplacer ou au moins de la remplacer.

    La bobine d’allumage joue également un rôle important dans ce type de problème.

    Si elle est défectueuse, cela peut également être la cause d’une panne soudaine et inattendue de votre tronçonneuse.

    Enfin, contrôlez également la distance entre les électrodes de la bougie d’allumage.

    S’il s’agit d’une distance de plus d’un demi-centimètre, vous avez peut-être déjà trouvé la cause.

    Comme vous pouvez le constater, l’allumage est un système relativement complexe qui peut cacher de nombreuses sources d’erreur qu’il convient de trouver.

    Il est donc difficile d’éviter un contrôle approfondi de ces composants.

    8- Carburateur encrassé

    Le carburateur est l’un des composants les plus importants de votre tronçonneuse.

    Il se trouve sous le filtre à air et il doit donc être entretenu en conséquence.

    Si le carburateur est encrassé, le moteur ne fonctionnera plus.

    Voici l’explication pour votre compréhension:

    En cas d’utilisation très fréquente, de la poussière fine et de petites quantités de sciure s’y déposent également avec le temps.

    Si les capillaires ne sont plus complètement perméables, le mélange air-essence se modifie, ce qui influence les performances du moteur et peut entraîner un arrêt du démarrage.

    C’est pourquoi, après les causes mentionnées précédemment, vous devez contrôler le carburateur et le nettoyer si nécessaire.

    Toutefois, cela n’est pas facile et nécessite des connaissances spécialisées, c’est pourquoi un nettoyage dans un atelier est une meilleure alternative.

    Lors du nettoyage du carburateur, on peut en même temps contrôler les composants (membrane, gicleur, etc.) pour détecter d’éventuels signes d’usure.

    9- Carburateur mal réglé

    On vous dit souvent que vous devez régler à nouveau le carburateur.

    Toutefois, les réglages ne changent pas et un nouveau n’est donc pas nécessaire et entraînerait même une aggravation du problème.

    Si vous réglez mal le carburateur, vous risquez même, dans le pire des cas, d’endommager le moteur.

    Toutefois, n’ayez pas peur et regardez le manuel d’utilisation qui devrait contenir toutes les informations nécessaires.

    Attention : Une modification ne devrait être effectuée que si tous les autres points mentionnés sont exclus. Si, par exemple, le filtre à air est encrassé et que vous modifiez le réglage du carburateur, cela peut avoir des répercussions négatives sur le moteur.

    Astuce : Même si le réglage est très facile à modifier sur de nombreuses machines, il ne faut le faire que si l’on s’y connaît !

    10- Moteur endommagé

    Si vous avez pu exclure toutes les causes précédentes, il s’agit peut-être d’un problème de moteur.

    Rien que d’y penser, c’est déjà une source d’angoisse.

    Dans le pire des cas, votre tronçonneuse a subi une panne de moteur, qui peut être due à une mauvaise essence, à une surcharge.

    Certains moteurs rendent tout simplement l’âme en raison de leur âge biblique, d’autres sont victimes d’un mauvais entretien.

    Il y en a également certains qui peuvent même avoir été détruits à cause d’un mauvais mélange 2 temps de la scie à tronçonner.

    Notez que lorsque les pistons sont grippés, toute tentative de démarrage est vaine.

    Si vous ne disposez pas des connaissances nécessaires pour contrôler le moteur ou le réparer le cas échéant, faites-le faire par un atelier spécialisé.

    Astuce 1 : Parfois, seuls les contacts de la bougie d’allumage sont encrassés. Vous pouvez les nettoyer vous-même avec un chiffon. Le remplacement des bougies d’allumage est également une autre possibilité pour pouvoir remettre la tronçonneuse en service.

    Astuce 2 : Si les bougies d’allumages sont sèches, il est très probable que le problème du démarrage de la tronçonneuse se situe au niveau de l’alimentation en carburant. La bougie d’une tronçonneuse à essence se trouve sous le couvercle du filtre, vers l’avant du moteur.

    Astuces et conseils si ma tronçonneuse ne démarre pas

    1- Utilisez toujours un carburant de qualité

    Le vieux carburant est souvent négligé comme cause, mais il entraîne en fait très souvent des difficultés de démarrage.

    Veillez à toujours utiliser un carburant de qualité et adapté.

    2- Bien démarrer votre scie à tronçonner

    Assurez-vous que le démarrage de la tronçonneuse a été effectué conformément aux instructions du fabricant.

    Pour cela, lisez attentivement la notice de l’outil.

    3- Ne faites pas trop de tentatives de démarrage

    Si la tronçonneuse ne démarre plus ou si le moteur s’arrête à nouveau après peu de temps, il faut se mettre à la recherche de la panne.

    Evitez donc de faire d’autres tentatives de démarrage.

    Voici un petit guide pour procéder au dépannage:

    Si vous remarquez une étincelle d’allumage et qu’il n’y a pas de problème de carburant, vous avez normalement besoin de 2 à 3 tentatives de démarrage lors d’un démarrage à froid.

    Après la cinquième tentative de démarrage infructueuse, il est temps de chercher la cause et de ne plus réessayer.

    Conclusion

    Vous avez maintenant toutes les cartes en main si un jour, votre tronçonneuse ne démarre pas.

    Rencontrez-vous ce problème actuellement ? Avez-vous suivi ce guide ?

    Au plaisir de vous lire !